وکاله آریا للأنباء - استُهدفت ما لا یقل عن 163 سفینه مدنیه وتجاریه فی البحر الأسود خلال أول 8 أشهر من 2026 (الجزیره)
تتصاعد المخاوف من أزمه ملاحه جدیده فی البحر الأسود ، مع تزاید الهجمات على السفن التجاریه وناقلات النفط والکیماویات، وسقوط قتلى وفقدان بحاره، وسط ارتفاع تکالیف التأمین ومخاطر تعطل طرق التجاره العالمیه، فی تطورات تثیر تساؤلات بشأن احتمال انتقال تداعیات أزمه مضیق هرمز إلى ممر بحری حیوی آخر.
وخلال الأشهر الثمانیه الأولى من عام 2026، استُهدفت ما لا یقل عن 163 سفینه مدنیه وتجاریه فی البحر الأسود، قبل أن تشهد المنطقه تصعیدا ملحوظا خلال أکتوبر/تشرین الأول، شمل هجمات على سفن قباله السواحل الروسیه والبلغاریه، واندلاع حرائق على متن ناقلتی کیماویات ونفط قرب مدینه سولینا الرومانیه، فضلا عن استهداف سفینه شحن ثالثه فی المیاه الرومانیه.
وأثارت هذه الهجمات -وفق تقریر بثته منصات الجزیره الرقمیه- مخاوف بشأن سلامه الملاحه فی ممر رئیسی لنقل الحبوب والنفط والمواد الکیمیائیه إلى أوروبا وأفریقیا و الشرق الأوسط ، فی وقت لا تزال فیه الأسواق العالمیه تواجه تداعیات اضطراب الإمدادات عبر مضیق هرمز.
وتبرز أهمیه البحر الأسود باعتباره ممرا رئیسیا لتجاره الحبوب والمحاصیل الزراعیه، فی حین یمثل مضیق هرمز شریانا أساسیا لنقل النفط والغاز عالمیا.
ویعنی استهداف السفن فی کلا الممرین تعریض سلاسل الإمداد لمخاطر إضافیه، قد تنعکس على أسعار الطاقه والغذاء والمواد الخام.
وشهد مضیق هرمز تصعیدا عسکریا منذ اندلاع الحرب الأمریکیه الإسرائیلیه مع إیران فی فبرایر/شباط 2026، وهو ما أدى إلى تراجع تدفقات النفط والغاز عبره بأکثر من 80% خلال فترات الذروه، ودفع دولا إلى السحب من احتیاطیاتها الاستراتیجیه.
کما أسهم اضطراب الملاحه فی المضیق فی تعقید إمدادات الأسمده والمواد الکیمیائیه، وزیاده الضغوط على تکالیف الإنتاج الزراعی وسلاسل الإمداد الغذائی.
وفی المقابل، یحذر خبراء من أن اتساع نطاق الهجمات فی البحر الأسود قد یفاقم الضغوط على الأسواق العالمیه، نظرا إلى أهمیه المنطقه فی نقل الحبوب إلى الأسواق الدولیه.
وترى خبیره الأمن الغذائی فی مرکز الدراسات الاستراتیجیه والدولیه کیتلین ویلش، أن أهمیه البحر الأسود لتجاره القمح العالمیه تضاهی أهمیه مضیق هرمز لتجاره النفط.
هل تتعطل سلاسل الإمداد؟
ورغم تصاعد المخاطر، لا تشیر المعطیات الحالیه بالضروره إلى دخول التجاره العالمیه أزمه إمدادات شامله، إذ لا تزال الموانئ البدیله تعمل والسفن تواصل الإبحار، وإن کان ذلک بتکالیف ومخاطر أعلى.
لکن استمرار الهجمات قد یؤدی إلى ارتفاع أقساط التأمین، وتأخر الرحلات، وإحجام بعض شرکات الشحن عن دخول المنطقه، وهی عوامل کفیله بزیاده تکالیف نقل الحبوب والطاقه والمواد الخام، حتى من دون توقف الملاحه بالکامل.
وتترکز المخاوف بصوره خاصه على میناء کونستانتسا الرومانی، الذی تستخدمه أوکرانیا لتصدیر القمح والذره وزیت دوار الشمس إلى أسواق فی أفریقیا والشرق الأوسط.
وقد یؤدی استهداف هذا المسار إلى تقلیص الخیارات المتاحه أمام الصادرات الأوکرانیه، وزیاده الضغوط على أسواق الغذاء. وفی هذا السیاق، یرى خبیر الأمن الرومانی کلاودیو دی غیراتو أن احتمال اتساع نطاق التهدیدات لیشمل هذا المسار یمثل مصدر قلق متزایدا.
هل یواجه العالم أزمه ملاحه جدیده تعطل سلاسل الإمداد؟ (الجزیره) اتهامات لروسیا
وفی أعقاب الهجمات الأخیره، وجهت اتهامات إلى موسکو بالمسؤولیه عنها، فیما قالت رومانیا إن استهداف أوکرانیا للسفن وأطقمها فی البحر الأسود لا یبدو منطقیا، لأن نتائجه تصب فی نهایه المطاف فی مصلحه روسیا.
ودعت بوخارست حلف شمال الأطلسی ( الناتو ) إلى تشدید الرقابه فی المنطقه، مؤکده أن استعاده الأمن فی البحر الأسود تظل مرتبطه بإنهاء الحرب الروسیه الأوکرانیه .
وبینما تختلف طبیعه الصراع والجغرافیا فی البحر الأسود عنها فی مضیق هرمز، فإن التحدی المشترک یتمثل -وفق التقریر- فی تحول الممرات البحریه الحیویه إلى ساحات مواجهه تهدد تدفقات الطاقه والغذاء وترفع تکالیف التجاره العالمیه.
ومع استمرار اضطراب الملاحه فی هرمز وتصاعد الهجمات فی البحر الأسود، تتزاید المخاوف من أن یؤدی اتساع نطاق التوترات البحریه إلى ضغوط إضافیه على الاقتصاد العالمی وسلاسل الإمداد.
المصدر: الجزیره