خبرگزاری آریا - استاندار سیستان و بلوچستان شامگاه پنجشنبه در بازدید سرزده از مرز ریمدان، روند تردد خودروهای تجاری و مبادلات کالا را بررسی کرد و دستور داد ظرفیت تردد در این مرز متناسب با توان زیرساختهای داخل استان و امکان پذیرش در سوی پاکستانی مدیریت شود.
استاندار سیستان و بلوچستان شامگاه پنجشنبه در بازدید سرزده از مرز ریمدان، روند تردد خودروهای تجاری و مبادلات کالا را بررسی کرد و دستور داد ظرفیت تردد در این مرز متناسب با توان زیرساختهای داخل استان و امکان پذیرش در سوی پاکستانی مدیریت شود.
به گزارش خبرگزاری آریا استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار در این بازدید با اشاره به ظرفیت مرزهای زمینی سیستان و بلوچستان و جایگاه آنها در سند اجرایی توسعه استان اظهار کرد: همسایگی با پاکستان و افغانستان از ظرفیتهای مهم اقتصادی استان است و طی یکی دو سال گذشته، با توسعه ارتباطات با ساختارهای حاکمیتی دو کشور، تسهیل تردد در مرزها، افزایش مبادلات و استفاده از این ظرفیت برای مرزنشینان و توسعه اقتصادی دو طرف دنبال شده است.
وی افزود: در سفرهای انجامشده به پاکستان و افغانستان و همچنین مذاکرات و دیدارهای مسئولان دو کشور، توافقاتی برای تسهیل تجارت و افزایش ظرفیت مبادلات شکل گرفته و مصوبات مرتبط نیز ابلاغ شده است که باید آثار آن در روند واقعی تجارت مرزی دیده شود.
استاندار سیستان و بلوچستان با قدردانی از فعالیت شبانهروزی مجموعههای مستقر در مرز ریمدان گفت: در کنار مرزهای رسمی، بازارچههای محلی و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نیز در تجارت استان نقش دارند و لازم است ظرفیت همه این بخشها در یک تقسیم کار مشخص مورد استفاده قرار گیرد.
بیجار تأکید کرد: افزایش تردد در مرز زمانی مطلوب است که زیرساخت متناسب با آن نیز فراهم باشد. اگر تعداد زیادی خودرو در مرز حضور داشته باشند اما امکان توقف، استراحت و انجام فرآیندهای تجاری برای رانندگان فراهم نباشد، افزایش حجم تردد میتواند به تراکم و اختلال در روند تجارت منجر شود.
وی با اشاره به ضرورت هماهنگی میان دو سوی مرز اظهار کرد: ظرفیت پذیرش طرف پاکستانی باید همزمان با ظرفیت زیرساختی ایران مورد توجه قرار گیرد و نمیتوان صرفاً بر اساس تعداد خودروهای آماده ورود در سمت ایران درباره میزان تردد تصمیم گرفت.
استاندار سیستان و بلوچستان همچنین بر مدیریت جریان کالا از مبادی ورودی استان تا نقطه صفر مرزی تأکید کرد و گفت: تا زمانی که زیرساختهای مرز متناسب با حجم تجارت تکمیل شود، باید از ظرفیتهای موجود برای مدیریت ورود خودروها استفاده کرد.
بیجار استفاده از سامانههای هوشمند نوبتدهی را یکی از ابزارهای این مدیریت دانست و افزود: ظرفیت پذیرش باید در سامانه مشخص شود و پس از تکمیل ظرفیت، ثبت نوبت جدید بر اساس میزان خروج واقعی خودروها انجام گیرد تا از ایجاد تراکم در مرز جلوگیری شود.
وی ادامه داد: میتوان بخشی از مدیریت تردد را از نقطه صفر به مبادی ورودی استان منتقل کرد و با استفاده از تیرپارکها و مجتمعهای بینراهی، خودروها را متناسب با ظرفیت پذیرش مرز هدایت کرد.
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به برخی کالاهای صادراتی، از جمله LPG، گفت: برای کالاهایی که حجم بالایی از تردد را ایجاد میکنند، باید ظرفیت سایر مبادی و مسیرهای تجاری نیز بررسی شود تا تمام جریان بار در یک نقطه متمرکز نشود.
بیجار همچنین بر توزیع مناسب جریان تجارت میان مرز رسمی، منطقه آزاد و بازارچه تأکید کرد و افزود: منطقه آزاد تازه در حال شکلگیری است و متناسب با توسعه زیرساختهای آن باید ظرفیت تجارت نیز افزایش یابد؛ مرز رسمی و بازارچه نیز باید متناسب با توان عملیاتی خود در این فرآیند نقش داشته باشند.
وی با اشاره به روند مبادلات تجاری در ریمدان اظهار کرد: در حال حاضر صادرات کالا به پاکستان و واردات کالاهای مورد نیاز کشور از این مرز جریان دارد و نیازهای دو طرف در حوزه صادرات و واردات در حال پیگیری است.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در کنار روشهای معمول تجارت، روشهای نوین مانند تهاتر نیز با توجه به شرایط موجود در کشور در حال بررسی است تا امکان تداوم و تسهیل مبادلات میان دو طرف فراهم شود.
بیجار با بیان اینکه بخشی از مشکلات ناشی از افزایش حجم تردد در مرز با همکاری مجموعههای مسئول تا حد زیادی کاهش یافته است، افزود: فعالیت شبانهروزی مرز باید با افزایش ظرفیت واقعی تجارت همراه باشد و هدف صرفاً افزایش ساعت فعالیت نیست.
وی تأکید کرد: توسعه تجارت مرزی زمانی میتواند به یک مزیت پایدار برای استان تبدیل شود که زیرساخت، مدیریت تردد و ظرفیت پذیرش دو سوی مرز همزمان دیده شود.
استاندار سیستان و بلوچستان در پایان با اشاره به اختیارات تفویضشده به استان گفت: قرار است این اختیارات توسعه پیدا کند و باید از این ظرفیت برای کوتاهتر شدن فرآیندها، تسهیل تجارت و مدیریت چابکتر مرز استفاده شود.