وکاله آریا للأنباء - حذر الرئیس التنفیذی لشرکه "فولفو" السویدیه، هوکان سامویلسون، من أن صناعه السیارات الأوروبیه قد تواجه مصیرا مشابها لما آلت إلیه صناعه السیارات فی مدینه دیترویت الأمریکیه.
وقال سامویلسون، فی مقابله مع صحیفه "هاندلسبلات" الألمانیه، إن التطورات التی تشهدها صناعه السیارات فی أوروبا تذکره بما حدث فی الولایات المتحده، عندما بدأت شرکات صناعه السیارات فی دیترویت نقل مصانعها إلى الولایات الجنوبیه لترشید نفقاتها بحثا عن تکالیف أقل للطاقه والضرائب والرسوم والعماله.
وأوضح أن تکلفه ساعه العمل فی المناطق التی انتقلت إلیها المصانع کانت دون النصف، ولکن فی النهایه انظروا ماذا حدث لمدینه دیترویت. (انتهت بإعلان المدینه إفلاسها رسمیاً فی عام 2013).
تحذیر من تراجع القدره التنافسیه
ویرى سامویلسون أن خفض تکالیف الطاقه والعماله یمثل ضروره للحفاظ على القدره التنافسیه للصناعه الأوروبیه، داعیا فی الوقت نفسه إلى زیاده ساعات العمل فی المصانع الأوروبیه.
ویأتی تحذیر رئیس "فولفو" فی وقت تواجه فیه صناعه السیارات الأوروبیه ضغوطا متزایده تتعلق بارتفاع تکالیف الإنتاج والمنافسه العالمیه، إلى جانب التحولات المتسارعه فی قطاع السیارات.
وأشارت "هاندلسبلات" إلى أن انتقال جزء کبیر من إنتاج السیارات بعیدا عن دیترویت أدى إلى تآکل القاعده الاقتصادیه للمدینه وتراجع عدد سکانها، قبل أن تعلن إفلاسها فی عام 2013، مع دیون مستحقه بلغت نحو 18 ملیار دولار.
ویحذر سامویلسون من أن استمرار ارتفاع تکالیف الإنتاج فی أوروبا، بالتزامن مع انتقال الاستثمارات الصناعیه إلى مناطق أقل تکلفه ، قد یضع مستقبل قطاع السیارات الأوروبی أمام تحدیات مماثله.
المصدر: نوفوستی